Trung Quốc xây dựng công trình ‘lơ lửng giữa mây’ khiến thế giới ngỡ ngàng: Uốn lượn như sóng giữa 2 vách núi, dài tới 100 mét, ‘độc lạ’ đến mức nhiều người không tin là có thật

Trung Quốc xây dựng công trình ‘lơ lửng giữa mây’ khiến thế giới ngỡ ngàng: Uốn lượn như sóng giữa 2 vách núi, dài tới 100 mét, ‘độc lạ’ đến mức nhiều người không tin là có thật
#Trung #Quốc #xây #dựng #công #trình #lơ #lửng #giữa #mây #khiến #thế #giới #ngỡ #ngàng #Uốn #lượn #như #sóng #giữa #vách #núi #dài #tới #mét #độc #lạ #đến #mức #nhiều #người #không #tin #là #có #thật
Công trình này của Trung Quốc sở hữu cấu trúc “khó tin” khiến thế giới “xôn xao”.admicroAD.unit.push(function(){admicroAD.show(‘admzonek9yy7w7l’)});Trung Quốc từng khiến thế giới chấn động khi xây dựng một cây cầu kính “lơ lửng” giữa 2 vách núi, có thiết kế đặc biệt và cách mặt đất tới 140 mét. Đó là cây cầu Ruyi, dài 100 mét, tọa lạc tại khu thắng cảnh Shenxianju, thành phố Thái Châu, tỉnh Chiết Giang.Cây cầu này được khánh thành vào năm 2017 và mở cửa cho du khách địa phương vào năm 2020. Khi mới ra mắt, nhiều người cho rằng đây là một sản phẩm của photoshop. Nguyên nhân do Ruyi có thiết kế lạ mắt, độc đáo – được phỏng theo cây vương trượng ngọc (Jade Ryui) – đồ vật cổ của Trung Quốc thời xưa.Đặc biệt, một phần sàn của cây cầu này còn được thiết kế bằng kính trong suốt – giúp khách tham quan có thể nhìn trọn quang cảnh hướng ra thung lũng Shenxianju. Tuy nhiên điều này cũng tạo cảm giác mạnh bởi cây cầu nằm giữa 2 vách núi cao.Ryui có cấu trúc gồm 3 cầu nhỏ, hình dáng uốn lượn, kết nối với 2 đầu cầu là khu vực quan sát cho du khách đứng ngắm cảnh. Được biết, người thiết kế công trình cầu kính độc nhất này là He Yunchang – một chuyên gia về cấu trúc thép từng tham gia thiết kế cho Sân vận động Tổ Chim của Olympic Bắc Kinh năm 2008.Ngoài ra, quá trình thi công cầu cũng gặp nhiều khó khăn do địa hình và điều kiện thời tiết trong khu vực. Đội ngũ xây dựng đã phải “đương đầu” với gió mạnh, mưa lớn hay đôi khi là sạt lở đất. Tuy nhiên, họ đã vượt qua những khó khăn này và hoàn thành cây cầu đúng thời hạn.Ruyi từng được mô tả là có hình dáng hài hòa, vừa cứng cáp vừa mềm mại và được ví như một “dải lụa” vắt ngang qua núi. Kể từ khi mở cửa, nơi này đã đón rất nhiều khách du lịch và trở nên nổi tiếng. Tổng hợpBí ẩn đằng sau công trình cao tốc xuyên sa mạc dài nhất thế giới, dọc theo khu vực cực giàu tài nguyên dầu khí của Trung QuốcadmicroAD.unit.push(function(){admicroAD.show(‘admzonekj8f6sxi’)}); Theo markettimes.vn Copy link Link bài gốc Lấy link https://markettimes.vn/trung-quoc-xay-dung-cong-trinh-lo-lung-giua-may-khien-the-gioi-ngo-ngang-uon-luon-nhu-song-giua-2-vach-nui-dai-toi-100-met-doc-la-den-muc-nhieu-nguoi-khong-tin-la-co-that-35466.html (runinit=window.runinit||[]).push(function(){$(document).ready(function(){var sourceUrl=”https://markettimes.vn/trung-quoc-xay-dung-cong-trinh-lo-lung-giua-may-khien-the-gioi-ngo-ngang-uon-luon-nhu-song-giua-2-vach-nui-dai-toi-100-met-doc-la-den-muc-nhieu-nguoi-khong-tin-la-co-that-35466.html”;var ogId=’0′;if(sourceUrl==”){if(ogId>0)
getOrgUrl($(‘#hdNewsId’).val(),10,’#urlSourceGamek’,’07/29/2023 14:52:00′,ogId,”Trung Quốc xây dựng công trình ‘lơ lửng giữa mây’ khiến thế giới ngỡ ngàng: Uốn lượn như sóng giữa 2 vách núi, dài tới 100 mét, ‘độc lạ’ đến mức nhiều người không tin là có thật”);}else
$(‘.link-source-wrapper’).show();$(‘#urlSourceGamek’).on(‘mouseup’,’.link-source-full’,function(){if($(this).hasClass(‘active’)){$(‘#urlSourceGamek .btn-copy-link-source’).addClass(‘disable’);$(this).removeClass(‘active’);}else{$(‘#urlSourceGamek .btn-copy-link-source’).removeClass(‘disable’);$(this).addClass(‘active’);}});$(‘#urlSourceGamek .btn-copy-link-source’).on(‘click’,function(){if($(this).hasClass(‘disable’))
return false;var str=$(this).attr(‘data-link’);if(str!=”){copyStringToClipboard(str);$(this).find(‘i’).text(‘Link đã copy!’);setTimeout(function(){$(‘.btn-copy-link-source’).find(‘i’).text(‘Lấy link’);},3000);}});$(‘.btn-copy-link-source2’).on(‘click’,function(e){if(!$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).hasClass(‘show’))
$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).addClass(‘show’).show();else{$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).removeClass(‘show’).hide();}
setTimeout(function(){$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).removeClass(‘show’).hide();},12000);});});});.link-source-wrapper:hover .link-source-detail{display:none}.link-source-name .btn-copy-link-source2{display:block;color:#333;margin-left:20px}span.btn-copy-link-source2 svg{position:relative;top:1px}.btn-copy-link-source2{display:block;color:rgba(255,255,255,0.8);margin-left:20px;font:normal 10px/11px Arial;cursor:pointer;float:right}.btn-copy-link-source{display:block;color:rgba(255,255,255,0.8);margin-left:20px;font:normal 10px/11px Arial;cursor:pointer;float:right;border:1px solid rgba(255,255,255,0.8);border-radius:4px;padding:1px 6px;top:-2px;position:relative}a.link-source-full{border:1px solid #fff;padding:2px 6px;border-radius:6px;text-align:left}.btn-copy-link-source.disable{opacity:0.3}a.link-source-full.active{background:#aaa}admicroAD.unit.push(function(){admicroAD.show(‘admzonek1fsdv6o’)});
#Trung #Quốc #xây #dựng #công #trình #lơ #lửng #giữa #mây #khiến #thế #giới #ngỡ #ngàng #Uốn #lượn #như #sóng #giữa #vách #núi #dài #tới #mét #độc #lạ #đến #mức #nhiều #người #không #tin #là #có #thật
Công trình này của Trung Quốc sở hữu cấu trúc “khó tin” khiến thế giới “xôn xao”.admicroAD.unit.push(function(){admicroAD.show(‘admzonek9yy7w7l’)});Trung Quốc từng khiến thế giới chấn động khi xây dựng một cây cầu kính “lơ lửng” giữa 2 vách núi, có thiết kế đặc biệt và cách mặt đất tới 140 mét. Đó là cây cầu Ruyi, dài 100 mét, tọa lạc tại khu thắng cảnh Shenxianju, thành phố Thái Châu, tỉnh Chiết Giang.Cây cầu này được khánh thành vào năm 2017 và mở cửa cho du khách địa phương vào năm 2020. Khi mới ra mắt, nhiều người cho rằng đây là một sản phẩm của photoshop. Nguyên nhân do Ruyi có thiết kế lạ mắt, độc đáo – được phỏng theo cây vương trượng ngọc (Jade Ryui) – đồ vật cổ của Trung Quốc thời xưa.Đặc biệt, một phần sàn của cây cầu này còn được thiết kế bằng kính trong suốt – giúp khách tham quan có thể nhìn trọn quang cảnh hướng ra thung lũng Shenxianju. Tuy nhiên điều này cũng tạo cảm giác mạnh bởi cây cầu nằm giữa 2 vách núi cao.Ryui có cấu trúc gồm 3 cầu nhỏ, hình dáng uốn lượn, kết nối với 2 đầu cầu là khu vực quan sát cho du khách đứng ngắm cảnh. Được biết, người thiết kế công trình cầu kính độc nhất này là He Yunchang – một chuyên gia về cấu trúc thép từng tham gia thiết kế cho Sân vận động Tổ Chim của Olympic Bắc Kinh năm 2008.Ngoài ra, quá trình thi công cầu cũng gặp nhiều khó khăn do địa hình và điều kiện thời tiết trong khu vực. Đội ngũ xây dựng đã phải “đương đầu” với gió mạnh, mưa lớn hay đôi khi là sạt lở đất. Tuy nhiên, họ đã vượt qua những khó khăn này và hoàn thành cây cầu đúng thời hạn.Ruyi từng được mô tả là có hình dáng hài hòa, vừa cứng cáp vừa mềm mại và được ví như một “dải lụa” vắt ngang qua núi. Kể từ khi mở cửa, nơi này đã đón rất nhiều khách du lịch và trở nên nổi tiếng. Tổng hợpBí ẩn đằng sau công trình cao tốc xuyên sa mạc dài nhất thế giới, dọc theo khu vực cực giàu tài nguyên dầu khí của Trung QuốcadmicroAD.unit.push(function(){admicroAD.show(‘admzonekj8f6sxi’)}); Theo markettimes.vn Copy link Link bài gốc Lấy link https://markettimes.vn/trung-quoc-xay-dung-cong-trinh-lo-lung-giua-may-khien-the-gioi-ngo-ngang-uon-luon-nhu-song-giua-2-vach-nui-dai-toi-100-met-doc-la-den-muc-nhieu-nguoi-khong-tin-la-co-that-35466.html (runinit=window.runinit||[]).push(function(){$(document).ready(function(){var sourceUrl=”https://markettimes.vn/trung-quoc-xay-dung-cong-trinh-lo-lung-giua-may-khien-the-gioi-ngo-ngang-uon-luon-nhu-song-giua-2-vach-nui-dai-toi-100-met-doc-la-den-muc-nhieu-nguoi-khong-tin-la-co-that-35466.html”;var ogId=’0′;if(sourceUrl==”){if(ogId>0)
getOrgUrl($(‘#hdNewsId’).val(),10,’#urlSourceGamek’,’07/29/2023 14:52:00′,ogId,”Trung Quốc xây dựng công trình ‘lơ lửng giữa mây’ khiến thế giới ngỡ ngàng: Uốn lượn như sóng giữa 2 vách núi, dài tới 100 mét, ‘độc lạ’ đến mức nhiều người không tin là có thật”);}else
$(‘.link-source-wrapper’).show();$(‘#urlSourceGamek’).on(‘mouseup’,’.link-source-full’,function(){if($(this).hasClass(‘active’)){$(‘#urlSourceGamek .btn-copy-link-source’).addClass(‘disable’);$(this).removeClass(‘active’);}else{$(‘#urlSourceGamek .btn-copy-link-source’).removeClass(‘disable’);$(this).addClass(‘active’);}});$(‘#urlSourceGamek .btn-copy-link-source’).on(‘click’,function(){if($(this).hasClass(‘disable’))
return false;var str=$(this).attr(‘data-link’);if(str!=”){copyStringToClipboard(str);$(this).find(‘i’).text(‘Link đã copy!’);setTimeout(function(){$(‘.btn-copy-link-source’).find(‘i’).text(‘Lấy link’);},3000);}});$(‘.btn-copy-link-source2’).on(‘click’,function(e){if(!$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).hasClass(‘show’))
$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).addClass(‘show’).show();else{$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).removeClass(‘show’).hide();}
setTimeout(function(){$(‘.link-source-wrapper .link-source-detail’).removeClass(‘show’).hide();},12000);});});});.link-source-wrapper:hover .link-source-detail{display:none}.link-source-name .btn-copy-link-source2{display:block;color:#333;margin-left:20px}span.btn-copy-link-source2 svg{position:relative;top:1px}.btn-copy-link-source2{display:block;color:rgba(255,255,255,0.8);margin-left:20px;font:normal 10px/11px Arial;cursor:pointer;float:right}.btn-copy-link-source{display:block;color:rgba(255,255,255,0.8);margin-left:20px;font:normal 10px/11px Arial;cursor:pointer;float:right;border:1px solid rgba(255,255,255,0.8);border-radius:4px;padding:1px 6px;top:-2px;position:relative}a.link-source-full{border:1px solid #fff;padding:2px 6px;border-radius:6px;text-align:left}.btn-copy-link-source.disable{opacity:0.3}a.link-source-full.active{background:#aaa}admicroAD.unit.push(function(){admicroAD.show(‘admzonek1fsdv6o’)});